韩国出重拳!违反隔离者须戴电子手环丨全球疫情20条最新信息
〖壹〗 、韩国隔离监管措施韩国国务总理丁世均11日宣布 ，针对违反居家隔离政策者 ，将强制佩戴电子手环进行监控，以减少社区传播风险，此前已通过手机定位追踪隔离人员 。东京奥运会筹备动态东京奥组委表示 ，世界奥委会主席巴赫取消原定5月访日计划 ，且组委会无法预测明年夏天前疫情能否得到控制，赛事筹备面临不确定性 。
如果新冠病毒再持续两年世界将会怎么样?
若新冠疫情再持续两年 ，世界将在经济 、社会和世界关系层面经历深刻且复杂的变革 ，呈现更复杂、不确定的格局。经济层面：供应链将加速区域化与本土化，企业为规避风险 ，可能减少对全球化生产的依赖 ，转向“近岸外包”或“友岸外包 ”。这虽能提升韧性，但初期成本上升和效率下降或成常态 。
全球联系中断：疫情延续将导致世界各国联系支离破碎、极度中断 。
如果新冠病毒不加控制 ，地球最终可能面临以下多方面的深刻变化 ，但人类灭绝的可能性较低，更多是文明模式的重塑与生存挑战：医疗系统崩溃：病毒持续变异可能产生传播力更强 、致病性更高或能逃逸免疫的毒株。若传播不受控 ，全球医疗资源将迅速耗尽 ，病床 、呼吸机、药品和防护装备短缺，医护人员超负荷运转 。
新冠肺炎带给汽车行业多大损失?
〖壹〗 、总的来说，今年这场新冠肺炎疫情确实对各行各业都造成了不小的冲击 ，尤其是汽车产业 ，近来受到的影响和损失都是非常之大的 。工厂停工 、工人在家待业、消费者无车可买，这些都是现在所正面临的一些问题。
〖贰〗 、但随着各大车企至少将开工时间推迟至2月10日之后 ，意味着整月将损失近50%的汽车产能 。在车市下滑的情况下 ，生产大于需求，对于各大主机厂来说 ，也是消化了库存 ，只要后期产能跟上，供需矛盾相对较小 。
〖叁〗 、谈及新冠肺炎疫情对汽车行业的冲击 ，很重要的一方面是对车企和零部件企业“钱袋子 ”的影响。 日前 ，美国零部件巨头安波福表示，中国新型冠状病毒肺炎疫情已导致公司营业收入减少5亿至2亿美元 ，营业利润减少6 ，000万至8，000万美元，高于预期 。
〖肆〗、汽车行业在2019年可以说是度过了一个寒冬 ，能活下来的都庆幸躲过了一劫 ，在2019年底都公布了2020年的新车规划，摩拳擦掌的准备在新的一年里要大展拳脚 。新冠肺炎的突袭 ，如同一盆冷水 ，当头泼在了各大车企的雄心壮志上。
为什么说秋冬季将会有第二次疫情发生?
〖壹〗 、国外疫情还没有结束，全世界防控疫情局势依然严峻 。
秋冬季本就是流感等疾病高发时期 ，同时由于疫情疫苗还未研发出 ，可能会出现一场第二次疫情 。
〖贰〗 、在有了第一次的经验之后，对于第二次疫情的爆发 ，我们相信在对于疫情的防护这一方面 ，我们将会有更加突出的表现。同时在第一次疫情的危害之下，也让人们见识到了疫情对于我们的生活以及对于我们个人来讲究竟会造成多大的危害 ，这也增加了疫情在人们心中的重量。
〖叁〗、第二波疫情的预测与分析》的讲座 。在讲座中我提到 ，按五运六气分析，第二波疫情大概率会出现 。
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文章不错《美国新冠确诊数超161万例/美国新冠病毒》内容很有帮助